Een robot op je event, met operator. Lease voor de werkvloer zodra dat rendabel is. Onafhankelijk, geen vaste fabrikant.
Een robot op je event, met operator, vandaag te boeken; lease voor de werkvloer zodra dat rendabel is. Daar begint BotLease. Humanoïde robots verschuiven van labdemo's naar echte productievloeren, grote autofabrikanten zetten ze inmiddels in. Voor de rest van de economie zijn ze nu vooral zichtbaar: op beurzen, events en in ontvangstruimtes. De volgende stap is dat ze ook daar echt werk doen: logistiek, zorg, hospitality, productie, retail.
Lease heeft zich daarvoor al decennia bewezen in andere sectoren, van bedrijfswagens en CNC-machines tot medische apparatuur en IT-infrastructuur. Het patroon is steeds hetzelfde: een nieuwe, dure activaklasse wordt pas écht bruikbaar voor een brede markt zodra iemand de financiering, het onderhoud en het restwaarde-risico van de eindgebruiker overneemt. Datzelfde model brengen wij naar humanoïde robotica.
Onze missie: humanoïde robotica toegankelijk maken voor organisaties binnen Europa, ongeacht omvang of sector. Een werkgever hoeft niet te kiezen tussen "miljoenen-deal met de fabrikant" of "niets". Een dag huren met operator, of lease met een vervangende unit bij storing en duidelijke afspraken over CE en de EU AI-Act: dat is het pad daartussen. Een vaste prijs, een werkende robot, geen vendor lock-in.
Drie redenen:
We beoordelen modellen op specificaties, fabrikantdocumentatie en demo's bij onze uitvoeringspartner, en we schrijven op wat we nog niet zelf hebben gedraaid. Vier criteria:
Lees onze volledige methodologie voor de details, inclusief hoe we lease-prijzen berekenen en welke risico's we niet meelopen.
BotLease begon niet als robotica-bedrijf. Oprichter Thomas Vedder werkte tussen 2022 en 2025 aan software voor het Nederlandse MKB. Het patroon dat hij steeds terugzag: nieuwe technologie werd commercieel volwassen jaren voordat het MKB er toegang toe kreeg. Eerst kregen alleen grote bedrijven met grote IT-budgetten de nieuwe tools. Pas later, vaak 2-3 jaar later, werd het toegankelijk voor bedrijven met 10-200 medewerkers.
In 2025 herhaalde dat patroon zich voor humanoïde robotica. Apptronik en Figure AI draaiden pilots bij grote autofabrikanten. UBTECH startte serieproductie voor autofabrieken in Azië. NEURA Robotics ging in productie. Dezelfde dynamiek: grote bedrijven eerst, MKB jaren later (of nooit, zonder tussenpersoon).
BotLease is opgericht om dat gat te dichten. Niet door zelf humanoids te bouwen, maar door ze te verhuren voor events en te leasen voor de werkvloer. Met de relaties, financiering, documentatie en het servicepakket waar fabrikanten voor het Nederlandse MKB geen tijd voor hebben.
De lease-kant bouwen we op patronen die in volwassen lease-markten al decennia werken: restwaarde, een vervangende unit bij storing, afspraken aan het eind van het contract. Nieuw is de activaklasse, niet het model.
BotLease is een klein team met een breed netwerk. Drie mensen zie je het vaakst:
Thomas Vedder, oprichter. Achtergrond in MKB-software. Verantwoordelijk voor strategie, klantgesprekken, partnerrelaties en de dag zelf.
Lisa Navarro, sales en planning. Je eerste aanspreekpunt. Zij checkt de datum, stemt het programma af en stuurt de prijs. Mail naar hallo@botlease.nl komt bij haar binnen.
Marinho Parera, lease en financiering. Jarenlange ervaring in autolease. Zorgt dat een robot voor de werkvloer gefinancierd kan worden zonder dat jij of wij voorschieten.
Verhuurpartners. Voor events werken we met gespecialiseerde verhuurpartners in Nederland. Zij leveren de robot en de operator op de dag zelf; wij regelen de aanvraag, het programma en de afspraak, en blijven jouw aanspreekpunt. Zo kunnen we zeven modellen aanbieden zonder aan één fabrikant vast te zitten.
Adviseurs uit software, gedragswetenschap, robotica en industriële veiligheid (Machineverordening 2023/1230, ISO 10218 / EN ISO 13482) schuiven aan waar een traject dat vraagt. Geen exclusieve fabrikantsrelatie: we vergelijken onafhankelijk.
Voor pers- of analistenvragen: hallo@botlease.nl. KvK 95943420, gevestigd in Amsterdam.
Met operator, vanaf € 1.250 per dag, heel Nederland. Check je datum, binnen één werkdag antwoord.